在车迷看来,最能代表汽车工业结晶的,肯定是高性能、可长时间驾驶舒适,适合旅行的GT(Grand Tourer)车型,而验证一台GT车型是否合格,长途自驾是唯一的标准。

在过去能基本是V8以上的超跑,而未来却是高端电动车。一方面电动车没有复杂的涡轮、发动机、传动轴等零件,性能、静谧性和空间舒适性等方面占优,但目前来说,续航、充电也是不少电动车车主头疼的问题。不过时代在发展,鱼与熊掌也在慢慢兼得,不少旗舰电动车表现早已经今非昔比,以国产电动车AION LX为例,在我看来,这台基于纯电平台打造的豪华纯电SUV,已经敲开了高端自驾的大门。

既然提到了长途自驾,多数车主最担心的问题依旧是来自续航,虽说如今的充电设施已经越来越完善,但服务器充充电并不方便,遇到排队更是麻烦。这个问题的最佳绝决方案,还是像AION LX一样,从根源的续航解决。650km的超长续航能够胜任99%的自驾场景,做到满电一站到底,在应对中短距离的自驾游时绰绰有余。

长途自驾同样不能忽视舒适性体验,尤其是长时间驾驶易产生的疲惫感。综合来看,AION LX的Nappa真皮座椅配合纯电平台的大空间,乘坐体验甚至比许多豪华品牌的车型更舒适,底盘的舒适性调教跟一线的豪华品牌不相上下,静谧性甚至做得更出色。

不少AION LX车主的自驾也佐证了这个观点,譬如有AION LX车主去游艇自驾后就表示,本来孩子容易晕车,但坐在AION LX后排玩了一路的iPad,下车却依旧生龙活虎。由此可见豪华大空间带来的舒适优势。

另外,绝大部分车主在出行过程中,还是希望能把精力放在游玩上,并不想浪费时间充电,这时埃安的代客充电服务就派上了用场。据了解,不少AION LX车主都是非常会享受的游艇玩家,在乘坐游艇出海前,只需在埃安APP下单代客充电,在他们出海钓鱼、晒太阳浴和喝海上下午茶的同时,就有专人为们取车充电,等他们的游艇靠岸时,爱车已经满电停在了停车场,满电出发满电回程,这是豪华品牌都做不到的体验。

超长的续航里程解决里程焦虑,豪华舒适的大空间带来的优质驾乘体验,最后还用服务给用户完美的充电补能方式,AION LX成功用独有的三重优势建立起了高端电动车的护城河。当车主们开始意识到, 顶级的国产豪华车型在产品和服务上已经实现超车时,像AION LX车主这样注重享受的低调车主,必然会越来越多。

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