在政策和市场的双重推动下，我国新能源汽车产业已经进入了快速成长期，而纯电动车更是成为新能源汽车市场中的发展主力。作为扎根中国二十余年的资深汽车制造厂商，广汽本田洞悉了中国汽车市场发展趋势，于今年的国庆节期间推出了全新的VE-1+和VE-1S+，以其出色的产品力迅速站稳了市场的“C位”。

随着电池技术及续航全面升级，升级后的VE-1搭载的是合资车型中电池密度最高的配电系统，通过这款新配置，VE-1具备470km的综合续航能力。此次VE-1搭载了广汽本田特有的SPORT EV动力系统，除了积极的电门响应外，也延续了广汽本田一贯精准的底盘调教、优越的运动操控性能。其提供了Normal Mode（舒适模式）、Normal+B Mode（舒适+强能量回收模式）、Sport Mode（运动模式）、Sport+B Mode（运动+强能量回收模式）等多种驾驶模式，可以充分满足司机朋友们的多元化需求。

在运动模式下，VE-1动力响应极其迅速，动力随叫随到，瞬间迸发推背加速感。试驾过的司机朋友们纷纷表示，VE-1有着让人熟悉的本田运动基因，电机既有动力又有耐力，驾驶感很讨人喜欢。且VE-1在动能回收时的制动效果与燃油车非常相似且更为灵敏，完美贴合用户平常的驾驶习惯，开惯了燃油车的用户也无须适应即可快速上手。

不仅是非常好开，VE-1的安全性能也十分出色。VE-1有着智能安全气囊系统，采用了前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气囊帘的全呵护配置。与此同时，VE-1还采用了智能化的乘员感知系统，可以通过座椅内部的传感器，感知乘员的坐高及头部位置，控制侧安全气囊的展开状态，充分考虑到气囊打开时所带来的冲击力。此外，广汽本田VE-1在碰撞速度力32km/h的严苛条件下进行POLE碰撞对应实验，仍满足安全需求。在主动安全方面，VE-1配备了ESS紧急刹车警示系统，当车速在60km/h以上紧急刹车时，刹车灯与应急灯快速闪烁，提示后方车辆注意避让。在VSA车辆稳定性控制系统的加持下，当车辆转弯过度时，可以通过在外侧轮施加制动力，使车辆形成回转反力，保持VE-1行驶的稳定。当转向不足时，可以降低发动机的输出扭矩，同时对内侧后轮施加制动力，从而给前轮提供一个充足的侧向力，使VE-1能够沿着正确的道路方向行驶，消除了转向过度及转向不足时的隐患。

在诸多细节设计方面，VE-1也十分“抢眼”。比如说Smart Entry智能无钥匙进入系统就非常有意思，携带智能钥匙时，可在车门外把手和尾门约80厘米的半径内锁定车门和尾门。VE-1搭载定速巡航以后，无需将脚放在加速踏板上，即可保持恒定车速，轻松享受驾驶乐趣。ISO FIX儿童座椅固定装置辅助固定儿童座椅，也有效提高了驾乘人员安全性。特别值得一提的是，VE-1还在行李厢中准备了一个紧凑型备胎，作为新能源车型能做到这一点绝对良心了。

在跨年之际，广汽本田方面更是为VE-1准备了“12.12狂享好礼”，一直持续到12月31日。据悉，现在线上抢购VE-1可享“首付万元起、两年零利息、6000元零成本用车基金”的钜惠金融政策，并且还赠送专属智能充电桩，喜欢的司机朋友们抓紧到广汽本田特约店预约试驾吧！

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